Configuración de interruptores (10-19)

Para las Beta RR 4T Enduro equipadas con el CDI de competición correspondiente. Estas unidades de encendido venían de serie en los modelos Beta Factory y Racing. Todos los modelos Beta RR 2T de 250/300 cc a partir del año modelo 2013 incorporan esta unidad de encendido.  El mazo de cables y la ECU vienen precableados para que el interruptor de mapeo funcione sin necesidad de una centralita de encendido adicional. Si su Beta 4T no es un modelo Factory o Racing, deberá solicitar por separado el CDI de competición en nuestra tienda.

Información:  A partir del año modelo 2014, el mapa de software está programado para las Enduro 300 2T. Las Enduro 250 2T vienen con el mapa de hardware de fábrica. El otro mapa se puede activar mediante el interruptor.  La 350 4T, fabricada a partir de 2013, viene de serie con la ECU de reprogramación ya instalada. Solo es necesario instalar el interruptor. Únicamente las demás clases de cilindrada de motores de 4 tiempos (400/450/498/520) fabricadas entre 2010 y 2014 requieren la compra de una ECU de reprogramación.