Lectron Billetron Vergaser

• Este carburador completamente nuevo ofrece muchas ventajas significativas sobre el carburador de la serie 38 H. Fue desarrollado para motores modernos de dos tiempos de 125 a 300 cc. Su nuevo diseño permite una instalación mucho más sencilla utilizando el cable del acelerador original.
  
  Mejoras generales:
  Diseño fresado por CNC
  - tornillos métricos
  - Estrangulamiento en el lado izquierdo
  - Longitud total más corta (aprox. 78 mm; adaptador de 90 mm disponible por separado).
  - diseño más compacto
  - Nuevo diseño de la tapa superior con dos tornillos
  - Mitades de la carcasa selladas con pasadores en lugar de sellador.
  - Nuevo diseño de rendimiento
  - Nuevo diseño del cono de admisión
  - Nuevo estrangulador duradero
  - Nuevo sistema de flotación
  - Nueva válvula de asiento de aguja con resorte y mayor caudal.
  - Nuevo material para la cámara de flotación (transparente, más resistente a los impactos)
  - Nuevo mecanismo de ajuste de la varilla dosificadora (en incrementos de 1/8 de vuelta)
  - Kit G-Force atornillado con drenaje integrado
  - Deslizador estilo H (fabricado en aluminio en lugar de zinc en la serie H)
  - Tornillo de chorro de potencia horizontal ajustable manualmente
  - Sistema de propulsión a chorro optimizado (más alejado del amortiguador)
  - Nuevo sistema de ventilación de la cámara de flotación con 4 mangueras
  - Compatibilidad con el cable del acelerador original para la mayoría de los motores de dos tiempos (también se puede usar con el cable del acelerador Lectron).
  
  Mejoras de rendimiento:
  - Rendimiento significativamente superior en el rango de bajas revoluciones.
  - Respuesta del acelerador significativamente mejorada
  - Activación más rápida del Powerjet
  - El nuevo diseño del deslizador y la posición de la varilla mejoran el ralentí.
  - Ajuste más preciso del ralentí (rosca más fina en el tornillo)
  
  Hecho en EE. UU.
  Lectron es la primera opción para los conductores que buscan rendimiento, bajo consumo de combustible, simplicidad y una entrega de potencia suave.
  Especificaciones técnicas: Filtro de aire Ø62 mm, lado del motor Ø46 mm, longitud total 78 mm, ROD 4-2B1 125-200 cc, 3-3B 250-300 cc
• Apto para motocicletas Beta RR 2T sport enduro a partir de 2013 sin necesidad de lubricación adicional.
• Apto para motocicletas enduro Beta RR 2T a partir de 2013 con lubricación independiente; sin embargo, la luz de advertencia del motor permanece encendida permanentemente.

¡¡¡NUNCA MÁS RECHAZARÉ UN carburador!!! - El mejor carburador de todos los tiempos: el carburador Lectron.

El mejor carburador de la historia: no tendrás que volver a ajustarlo nunca más. Haz una prueba con Lectron.