Kit de culata S3 Enduro/MX fabricado con aluminio de la más alta calidad para lograr una alta calidad y una larga durabilidad. El diseño de dos partes elimina las inclusiones de aire que normalmente se producen al fundir una culata estándar. Las paredes más gruesas de la cámara de combustión ayudan a absorber el calor de manera más uniforme y a que el refrigerante lo disipe de forma más eficiente. La tapa de la cámara de combustión forjada tiene un mayor volumen de agua y es más delgada que la pieza original, lo que hace que toda la culata sea más ligera que la culata OEM. Las culatas eliminan los "puntos calientes" que normalmente se encuentran en las culatas de fundición. Todas estas propiedades afectan al rendimiento de la refrigeración, lo que protege al motor del sobrecalentamiento y, por lo tanto, aumenta la vida útil de los componentes. Anodizado y marcado con láser para una apariencia 100% de fábrica.
Versión extrema: Compresión del motor reducida, lo que se traduce en una respuesta del acelerador muy suave, ideal para condiciones de baja adherencia. Mayor facilidad de control de la motocicleta e intervalos de mantenimiento más prolongados. Versión de alta potencia: Mayor compresión del motor, lo que resulta en una potencia significativamente mayor y unas características del motor más agresivas. Recomendada para motocross.
Incluido en la entrega: 1 tapa de culata forjada 1 cámara de combustión 5 juntas tóricas para la tapa de la culata y la cámara de combustión Solo apto para Beta RR 2T Sport Enduro (300cc) de 2019 a 2021. |