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Manchon de poignée d'accélérateur G2 Tamer

138,99 € *

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Modell:

    • Manchon de poignée d'accélérateur en aluminium G2 Tamer avec différents rapports de vitesse 
    • offre au conducteur un meilleur contrôle dans toutes les conditions routières.
    • Le système de came de la poignée d'accélérateur modifie la relation entre le mouvement de la main sur l'accélérateur et l'ouverture du carburateur.
    • Le système comprend un manchon de poignée d'accélérateur en aluminium 6061 usiné avec une surface moletée et trois cames.
    • Les bagues en Delrin aux deux extrémités du manchon empêchent tout contact entre l'aluminium et l'aluminium, offrant ainsi la sensation d'un tube à roulement à billes sans risque de rouille ni de gel.
    • La caméra incluse a été conçue en tenant compte des conditions de piste : une pour des conditions parfaites, une pour des conditions moyennes et une pour des conditions glissantes ou très techniques.
    • L'une des cames a le diamètre d'origine, les deux autres ont des formes de rampe différentes, de sorte que le conducteur doit tourner sa main un peu plus loin pour ouvrir le carburateur lorsque l'accélération est comprise entre zéro et la moitié ; la forme de la rampe garantit la pleine accélération en un quart de tour.
    • Le changement des cames est possible en moins d'une minute.
    • La poignée d'accélérateur est munie d'un embout amovible permettant le montage d'un protège-main.
    • Convient uniquement aux motos enduro sport Beta RR 2T/4T de 2005 à 2015 (à carburateur).
    • Compatible avec Beta XTrainer à partir de 2015
    Manchon de poignée d'accélérateur en aluminium G2 Tamer avec différents rapports de...plus
    Informations sur le produit "Manchon de poignée d'accélérateur G2 Tamer"
    • Manchon de poignée d'accélérateur en aluminium G2 Tamer avec différents rapports de vitesse 
    • offre au conducteur un meilleur contrôle dans toutes les conditions routières.
    • Le système de came de la poignée d'accélérateur modifie la relation entre le mouvement de la main sur l'accélérateur et l'ouverture du carburateur.
    • Le système comprend un manchon de poignée d'accélérateur en aluminium 6061 usiné avec une surface moletée et trois cames.
    • Les bagues en Delrin aux deux extrémités du manchon empêchent tout contact entre l'aluminium et l'aluminium, offrant ainsi la sensation d'un tube à roulement à billes sans risque de rouille ni de gel.
    • La caméra incluse a été conçue en tenant compte des conditions de piste : une pour des conditions parfaites, une pour des conditions moyennes et une pour des conditions glissantes ou très techniques.
    • L'une des cames a le diamètre d'origine, les deux autres ont des formes de rampe différentes, de sorte que le conducteur doit tourner sa main un peu plus loin pour ouvrir le carburateur lorsque l'accélération est comprise entre zéro et la moitié ; la forme de la rampe garantit la pleine accélération en un quart de tour.
    • Le changement des cames est possible en moins d'une minute.
    • La poignée d'accélérateur est munie d'un embout amovible permettant le montage d'un protège-main.
    • Convient uniquement aux motos enduro sport Beta RR 2T/4T de 2005 à 2015 (à carburateur).
    • Compatible avec Beta XTrainer à partir de 2015
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