Lectron Billetron Vergaser

• Ce tout nouveau carburateur offre de nombreux avantages significatifs par rapport au carburateur 38 de la série H. Il a été développé pour les moteurs modernes à deux temps de 125 à 300 cm3. Sa nouvelle conception permet désormais un assemblage considérablement simplifié, avec le câble d'accélérateur d'origine.
  
  Améliorations générales :
  -Conception fraisée CNC< / span>
  - Vis métriques
  - Starter sur le côté gauche
  - Longueur totale plus courte (environ 78 mm, avec adaptateur 90mm séparément disponible)
  - Conception plus compacte
  - Nouveau design du couvercle supérieur avec deux vis
  - Boîtier scellé moitiés avec goujons au lieu de mastic
  - Nouvelle conception de passage
  - Nouvelle conception de cône d'admission
  - Nouveau starter durable< /spanish>
  - Nouveau système de flotteur
  - Nouvelle vanne à siège à pointeau à ressort avec débit plus élevé
  - Nouveau matériau de la chambre à flotteur (transparent, plus résistant aux chocs)
  - Nouveau mécanisme de réglage de la tige doseuse (par incréments de 1/8 de tour)
  - Kit G-Force vissé avec drain intégré
  - Curseur de style H (fabriqué en aluminium contre zinc dans la série H)
  - Vis à jet horizontal réglable à la main
  - Système de jet de puissance optimisé (plus éloigné de l'amortisseur)
  - Nouveau système de ventilation de la chambre à flotteur avec 4 tuyaux
  - Compatibilité du câble d'accélérateur OEM pour la plupart des moteurs à deux temps (peut également être utilisé avec le câble d'accélérateur Lectron)
  
  Améliorations des performances :
  - Performances nettement plus élevées dans la plage de vitesse inférieure
  - Réponse de l'accélérateur considérablement améliorée
  - Activation plus rapide du Powerjet
  - Nouveau design du curseur et le positionnement de la tige améliorent le régime de ralenti
  - Réglage du ralenti plus fin (filetage plus fin sur la vis)
  
  Fabriqué aux États-Unis
  Lectron est le premier choix des conducteurs à la recherche de performances, d'une faible consommation de carburant, de simplicité et d'une puissance constante.
  Données techniques : Filtre à air Ø62 mm, côté moteur Ø46mm, longueur totale 78mm, ROD 4-2B1 125-200ccm, 3-3B 250-300ccm.

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