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Ressort d'amortisseur STech (10-19 & à partir de 23)

Ressort d'amortisseur STech (10-19 & à partir de 23)
97,99 € *

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    Le ressort d'amortisseur S-TECH a été spécialement développé pour une utilisation tout-terrain difficile. Ils sont fabriqués selon les normes DIN qualité 1 et ISO 9000/2000 et sont soumis à un contrôle qualité permanent.

    Propriétés :

    • Fabriqué en acier à ressort au chrome-silicium de haute qualité
    • Les deux extrémités sont poncées
    • Traité thermiquement et
    • Préréglage (-> pertes de réglage minimales)
    • Surface solidifiée (grenaillée)
    • Protection contre la corrosion de haute qualité grâce à la phosphatation et au revêtement en résine époxy
    • Très haute résistance au blocage
    • Très faibles forces latérales avec un positionnement idéal de l'axe de force par rapport à l'axe du ressort
    • Parallélisme plan et position exacte des extrémités du ressort les unes par rapport aux autres dans des conditions de charge et de décharge
    • Très petites tolérances : diamètre intérieur di ± 0,5 %, raideur du ressort C ± 2,5 %
    • Imprimé avec le type, la raideur du ressort, la longueur et la date de fabrication
    • Couleur : Titane / RAL 9126
    • Lien : Fiche technique de taux de ressort< /li >
    • Lien : Aide au réglage des amortisseurs
    • convient aux enduros sportifs Beta RR 2T/4T avec amortisseurs Sachs de 2010 à 2019
    • convient aux enduros sportifs Beta RR 2T/4T avec amortisseurs KYB à partir de 2023
    Le ressort d'amortisseur S-TECH a été spécialement développé pour une utilisation tout-terrain...plus
    Informations sur le produit "Ressort d'amortisseur STech (10-19 & à partir de 23)"

    Le ressort d'amortisseur S-TECH a été spécialement développé pour une utilisation tout-terrain difficile. Ils sont fabriqués selon les normes DIN qualité 1 et ISO 9000/2000 et sont soumis à un contrôle qualité permanent.

    Propriétés :

    • Fabriqué en acier à ressort au chrome-silicium de haute qualité
    • Les deux extrémités sont poncées
    • Traité thermiquement et
    • Préréglage (-> pertes de réglage minimales)
    • Surface solidifiée (grenaillée)
    • Protection contre la corrosion de haute qualité grâce à la phosphatation et au revêtement en résine époxy
    • Très haute résistance au blocage
    • Très faibles forces latérales avec un positionnement idéal de l'axe de force par rapport à l'axe du ressort
    • Parallélisme plan et position exacte des extrémités du ressort les unes par rapport aux autres dans des conditions de charge et de décharge
    • Très petites tolérances : diamètre intérieur di ± 0,5 %, raideur du ressort C ± 2,5 %
    • Imprimé avec le type, la raideur du ressort, la longueur et la date de fabrication
    • Couleur : Titane / RAL 9126
    • Lien : Fiche technique de taux de ressort< /li >
    • Lien : Aide au réglage des amortisseurs
    • convient aux enduros sportifs Beta RR 2T/4T avec amortisseurs Sachs de 2010 à 2019
    • convient aux enduros sportifs Beta RR 2T/4T avec amortisseurs KYB à partir de 2023
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