Commutateur de mappage (10-19) | Électrique | Pièces pour enduro sportif | Beta-Motor-Shop

Pour profiter de toutes les fonctionnalités de Beta-Motor-Shop, nous vous conseillons d'activer Javascript dans votre navigateur.

Commutateur de mappage (10-19)

63,99 € *

Prix dont TVA plus frais de port

Prêt à expédier immédiatement,
délai de livraison env. 1-3 jours ouvrés

Pour les Enduros Beta RR 4T équipés du CDI de course correspondant. Ces unités d'allumage ont été installées en série sur les modèles Beta Factory ou Racing. Toutes les Beta RR 2T 250/300 cc de l'année modèle 2013 sont préparées par le faisceau de câbles et l'ECU, de sorte que le commutateur de cartographie fonctionne sans boîtier d'allumage supplémentaire. Si votre Beta 4T n'est pas une version d'usine ou de course, le CDI de course approprié doit être commandé auprès de notre boutique.

Info : A partir de l'année modèle 2014, la cartographie soft est programmée pour les 300 2T Enduro. Les 250 2T Enduro sont livrés avec la carte rigide départ usine. En utilisant le commutateur, l'autre cartographie peut être activée. La 350 4T à partir de la date de production de 2013 est déjà équipée de l'ECU de réglage en production en série. Ici aussi, seul l'interrupteur doit être installé. Seules toutes les autres classes de cylindrée 4T (400/450/498/520) de 2010 à 2014 nécessitent l'achat d'un calculateur de réglage.

Hinweise zur Produktsicherheit

Pour les Enduros Beta RR 4T équipés du CDI de course correspondant. Ces unités d'allumage ont...plus

Informations sur le produit "Commutateur de mappage (10-19)"

Pour les Enduros Beta RR 4T équipés du CDI de course correspondant. Ces unités d'allumage ont été installées en série sur les modèles Beta Factory ou Racing. Toutes les Beta RR 2T 250/300 cc de l'année modèle 2013 sont préparées par le faisceau de câbles et l'ECU, de sorte que le commutateur de cartographie fonctionne sans boîtier d'allumage supplémentaire. Si votre Beta 4T n'est pas une version d'usine ou de course, le CDI de course approprié doit être commandé auprès de notre boutique.

Info : A partir de l'année modèle 2014, la cartographie soft est programmée pour les 300 2T Enduro. Les 250 2T Enduro sont livrés avec la carte rigide départ usine. En utilisant le commutateur, l'autre cartographie peut être activée. La 350 4T à partir de la date de production de 2013 est déjà équipée de l'ECU de réglage en production en série. Ici aussi, seul l'interrupteur doit être installé. Seules toutes les autres classes de cylindrée 4T (400/450/498/520) de 2010 à 2014 nécessitent l'achat d'un calculateur de réglage.

Liens supplémentaires vers "Commutateur de mappage (10-19)"

Derniers articles consultés

Article non disponible ?

De temps en temps, il peut arriver qu'un article de notre boutique ne soit pas en stock ou soit épuisé. En règle générale, les articles épuisés sont récommandés le plus rapidement possible. Vous pouvez être averti par email dès que l'article est à nouveau disponible. Entrez simplement votre adresse e-mail sur la page de l'article (là où se trouve normalement le bouton « Ajouter au panier »), acceptez la protection des données et cliquez sur « l'enveloppe ». Vous recevrez ensuite un e-mail avec un lien de confirmation - vous devez cliquer une fois dessus et la notification est activée. Dès que l'article sélectionné est à nouveau disponible en stock, vous en serez immédiatement informé par email.