Pignon ZF Stelth (à partir de 13)

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Pignon furtif
Fabricant : ZF
Les pignons Stealth sont de la plus haute qualité et techniquement avancés au monde. Le secret repose sur la combinaison de la durabilité de l’acier et de la légèreté du duralumin. Le duralumin est principalement utilisé dans l'aviation et a une densité légèrement supérieure à celle de l'aluminium pur. La résistance à la traction est environ 11 fois supérieure à celle de l'aluminium pur. Grâce au durcissement, le duralumin atteint presque la résistance de l'acier. Ce qui a été mis en œuvre est donc un poids réduit et une plus grande durabilité. Les parties centrales sont fabriquées avec une haute précision par fraisage CNC et sont recouvertes d'un épais film anodisé qui empêche l'oxydation. Eloxal est (oxydation électrolytique de l'aluminium). Lors d'un processus électrochimique, la surface de la pièce en aluminium est transformée en une couche d'oxyde. Cette couche peut être définie en épaisseur et rend les produits ainsi traités résistants à l'usure et à la corrosion. D'après l'expérience, les pignons Stealth durent environ trois fois plus longtemps que les pignons en aluminium pur et sont 50 % plus légers que les pignons en acier. Idéal pour une utilisation sur route et hors route.
convient aux enduros sportifs Beta RR 2T/4T à partir de 2013
convient pour Beta XTrainer à partir de 2015

Informations sur la sécurité du produit

Pignon furtif Fabricant : ZF Les pignons Stealth sont de la plus haute qualité et...plus

Informations sur le produit "Pignon ZF Stelth (à partir de 13)"

Pignon furtif
Fabricant : ZF
Les pignons Stealth sont de la plus haute qualité et techniquement avancés au monde. Le secret repose sur la combinaison de la durabilité de l’acier et de la légèreté du duralumin. Le duralumin est principalement utilisé dans l'aviation et a une densité légèrement supérieure à celle de l'aluminium pur. La résistance à la traction est environ 11 fois supérieure à celle de l'aluminium pur. Grâce au durcissement, le duralumin atteint presque la résistance de l'acier. Ce qui a été mis en œuvre est donc un poids réduit et une plus grande durabilité. Les parties centrales sont fabriquées avec une haute précision par fraisage CNC et sont recouvertes d'un épais film anodisé qui empêche l'oxydation. Eloxal est (oxydation électrolytique de l'aluminium). Lors d'un processus électrochimique, la surface de la pièce en aluminium est transformée en une couche d'oxyde. Cette couche peut être définie en épaisseur et rend les produits ainsi traités résistants à l'usure et à la corrosion. D'après l'expérience, les pignons Stealth durent environ trois fois plus longtemps que les pignons en aluminium pur et sont 50 % plus légers que les pignons en acier. Idéal pour une utilisation sur route et hors route.
convient aux enduros sportifs Beta RR 2T/4T à partir de 2013
convient pour Beta XTrainer à partir de 2015

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