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Interruttori di mappatura (10-19)

Interruttori di mappatura (10-19)
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    Per le Beta RR 4T Enduro dotate della relativa centralina racing CDI. Queste unità di accensione sono montate di serie sui modelli Beta Factory e Racing. Tutti i modelli Beta RR 2T 250/300 cc a partire dall'anno modello 2013 sono predisposti tramite cablaggio e centralina, in modo che l'interruttore della mappatura funzioni senza una centralina di accensione aggiuntiva. Se la tua Beta 4T non è di tipo Factory o Racing, devi ordinare la centralina Racing CDI appropriata presso il nostro negozio.

    Informazioni:  A partire dal modello 2014 la mappatura soft è programmata per le Enduro 300 2T. Le Enduro 250 2T vengono fornite di serie con la mappatura rigida. Utilizzando l'interruttore è possibile attivare l'altra mappatura.  La 350 4T a partire dalla data di produzione 2013 è già dotata di serie della centralina di messa a punto. Anche in questo caso è necessario installare solo l'interruttore. Solo tutte le altre classi di cilindrata a 4 tempi (400/450/498/520) dal 2010 al 2014 richiedono l'acquisto di una centralina di messa a punto.

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    Informazione prodotto "Interruttori di mappatura (10-19)"

    Per le Beta RR 4T Enduro dotate della relativa centralina racing CDI. Queste unità di accensione sono montate di serie sui modelli Beta Factory e Racing. Tutti i modelli Beta RR 2T 250/300 cc a partire dall'anno modello 2013 sono predisposti tramite cablaggio e centralina, in modo che l'interruttore della mappatura funzioni senza una centralina di accensione aggiuntiva. Se la tua Beta 4T non è di tipo Factory o Racing, devi ordinare la centralina Racing CDI appropriata presso il nostro negozio.

    Informazioni:  A partire dal modello 2014 la mappatura soft è programmata per le Enduro 300 2T. Le Enduro 250 2T vengono fornite di serie con la mappatura rigida. Utilizzando l'interruttore è possibile attivare l'altra mappatura.  La 350 4T a partire dalla data di produzione 2013 è già dotata di serie della centralina di messa a punto. Anche in questo caso è necessario installare solo l'interruttore. Solo tutte le altre classi di cilindrata a 4 tempi (400/450/498/520) dal 2010 al 2014 richiedono l'acquisto di una centralina di messa a punto.

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