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- Questo carburatore completamente nuovo offre molti vantaggi significativi rispetto al carburatore della serie 38 H. È stato sviluppato per i moderni motori a due tempi da 125-300 cc. Il suo nuovo design ora consente un'installazione notevolmente semplificata utilizzando il cavo dell'acceleratore originale.
Miglioramenti generali:
- Design lavorato a CNC
- Viti metriche
- Choke sul lato sinistro
- Lunghezza complessiva più corta (circa 78 mm, con adattatore da 90 mm venduto separatamente)
- Design più compatto
- Nuovo design del coperchio superiore con due viti
- Metà dell'alloggiamento sigillate con perni di centraggio al posto del sigillante
- Nuovo design del passaggio
- Nuovo design del cono di aspirazione
- Nuovo choke resistente
- Nuovo sistema galleggiante
- Nuova valvola a spillo a molla con flusso maggiore
- Nuovo materiale della vaschetta del galleggiante (trasparente, più resistente agli urti)
- Nuovo meccanismo di regolazione dell'asta di dosaggio (con incrementi di 1/8 di giro)
- Kit G-Force imbullonato con scarico integrato
- Slitta H-Style (in alluminio anziché in zinco nella serie H)
- Vite del getto di potenza orizzontale regolabile manualmente
- Sistema di getto di potenza ottimizzato (più lontano dall'ammortizzatore)
- Nuovo sistema di sfiato della vaschetta del galleggiante a 4 tubi
- Compatibilità con il cavo dell'acceleratore OEM per la maggior parte dei due tempi (può essere utilizzato anche con il cavo dell'acceleratore Lectron)
Miglioramenti delle prestazioni:
- Potenza notevolmente maggiore a bassi regimi
- Risposta dell'acceleratore notevolmente migliorata
- Attivazione del getto di potenza più rapida
- Il nuovo design dello slider e il posizionamento dell'asta migliorano il minimo
- Regolazione del minimo più precisa (filettatura più fine sulla vite)
Prodotto negli USA
Lectron è la prima scelta per i motociclisti che cercano prestazioni, bassi consumi, semplicità e un'erogazione di potenza fluida.
Specifiche tecniche: Filtro aria Ø62mm, lato motore Ø46mm, lunghezza totale 78mm, BIELLA 4-2B1 125-200cc, 3-3B 250-300cc.
NON CAMBIARE MAI PIÙ GETTI!!! - Il miglior carburatore di tutti i tempi: il carburatore Lectron:
Il miglior carburatore di tutti i tempi - Non cambiare mai più getto - Prova su strada con Lectron :
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