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Protezione del leveraggio regolabile - Protezione del leveraggio flessibile FLG3/5

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Modell:

    • Entrambi i sistemi sono sistemi di livellamento variabili e facilmente regolabili, posizionati nella parte posteriore del veicolo.
    • Consentono di regolare l'assetto del veicolo in base alle condizioni della pista, nonché di personalizzarlo in base alle esigenze del pilota (abilità di guida, corporatura, preferenze).
    • È possibile modificare il baricentro, l'altezza del sedile e la geometria del veicolo.
    • I due sistemi rappresentano la controparte della forcella regolabile sull'avantreno della motocicletta.
    • Abbassare la parte posteriore del veicolo migliora la trazione.  e la corsa in linea retta
    • Un baricentro basso migliora la maneggevolezza e offre maggiore sicurezza su terreni difficili.
    • La protezione antincastro integrata sulla FLG protegge il costoso ammortizzatore.
    • Adatto per motociclette Beta RR 2T/4T sport enduro dal 2010 in poi.
    • non  Adatto per Beta RR X-PRO o Beta XTrainer

    3 P >  Tre posizioni possibili: std. = posizione posteriore originale, middle = abbassamento di circa 12,5 mm e low = abbassamento di circa 25 mm

    5 P > cinque posizioni possibili: 0 = posizione posteriore originale, +1 = rialzato di circa 2,5 mm, -1 = abbassato di circa 5 mm, -2 = abbassato di circa 10 mm e        -3 = Abbassamento di circa 12,5 mm

    Entrambi i sistemi sono sistemi di livellamento variabili e facilmente regolabili, posizionati... altro
    Informazione prodotto "Protezione del leveraggio regolabile - Protezione del leveraggio flessibile FLG3/5"
    • Entrambi i sistemi sono sistemi di livellamento variabili e facilmente regolabili, posizionati nella parte posteriore del veicolo.
    • Consentono di regolare l'assetto del veicolo in base alle condizioni della pista, nonché di personalizzarlo in base alle esigenze del pilota (abilità di guida, corporatura, preferenze).
    • È possibile modificare il baricentro, l'altezza del sedile e la geometria del veicolo.
    • I due sistemi rappresentano la controparte della forcella regolabile sull'avantreno della motocicletta.
    • Abbassare la parte posteriore del veicolo migliora la trazione.  e la corsa in linea retta
    • Un baricentro basso migliora la maneggevolezza e offre maggiore sicurezza su terreni difficili.
    • La protezione antincastro integrata sulla FLG protegge il costoso ammortizzatore.
    • Adatto per motociclette Beta RR 2T/4T sport enduro dal 2010 in poi.
    • non  Adatto per Beta RR X-PRO o Beta XTrainer

    3 P >  Tre posizioni possibili: std. = posizione posteriore originale, middle = abbassamento di circa 12,5 mm e low = abbassamento di circa 25 mm

    5 P > cinque posizioni possibili: 0 = posizione posteriore originale, +1 = rialzato di circa 2,5 mm, -1 = abbassato di circa 5 mm, -2 = abbassato di circa 10 mm e        -3 = Abbassamento di circa 12,5 mm

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