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Mappingschalter (10-19)

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Für Beta RR 4T Enduros die mit der entsprechenden Racing-CDI ausgestattet sind. Bei Beta Factory bzw. Racing Modellen sind diese Zündeinheiten in Serie montiert worden. Alle Beta RR 2T 250/300 ccm ab Modelljahr 2013 sind vom Kabelbaum und der ECU vorbereitet, sodaß der Mappingschalter ohne extra Zündbox funktioniert. Sollte deine Beta 4T keine Factory oder Racing sein so muß die passende Racing-CDI in unserm Shop mitbestellt werden.

Info: Ab dem Modelljahr 2014 ist das Soft-Map für die 300 2T Enduros programmiert. Die 250 2T Enduro's kommen ab Werk mit dem Hard-Map. Durch durch das Verwenden des Schalters kann jeweils das andere Mapping aktiviert werden. Die 350 4T ab Produktionsdatum 2013 ist schon im Serienzustand mit der Tuning-ECU ausgestattet. Auch hier muss lediglich nur der Schalter montiert werden. Lediglich alle anderen 4T-Hubraumklassen (400/450/498/520) von 2010 bis 2014 erfordern den Kauf einer Tuning-ECU.

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Produktinformationen "Mappingschalter (10-19)"

Für Beta RR 4T Enduros die mit der entsprechenden Racing-CDI ausgestattet sind. Bei Beta Factory bzw. Racing Modellen sind diese Zündeinheiten in Serie montiert worden. Alle Beta RR 2T 250/300 ccm ab Modelljahr 2013 sind vom Kabelbaum und der ECU vorbereitet, sodaß der Mappingschalter ohne extra Zündbox funktioniert. Sollte deine Beta 4T keine Factory oder Racing sein so muß die passende Racing-CDI in unserm Shop mitbestellt werden.

Info: Ab dem Modelljahr 2014 ist das Soft-Map für die 300 2T Enduros programmiert. Die 250 2T Enduro's kommen ab Werk mit dem Hard-Map. Durch durch das Verwenden des Schalters kann jeweils das andere Mapping aktiviert werden. Die 350 4T ab Produktionsdatum 2013 ist schon im Serienzustand mit der Tuning-ECU ausgestattet. Auch hier muss lediglich nur der Schalter montiert werden. Lediglich alle anderen 4T-Hubraumklassen (400/450/498/520) von 2010 bis 2014 erfordern den Kauf einer Tuning-ECU.

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