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Zylinderkopfkit S3 (250ccm 13-18)

Zylinderkopfkit S3 (250ccm 13-18)
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    Der S3 Zylinderkopfkit ist hergestellt aus hochwertigsten Aluminium, um eine hohe Qualität und eine lange Haltbarkeit zu erzielen.Durch das zweiteilige Design werde Lufteinschlüsse die normalerweise beim Gießen vom Standard Zylinderkopf entstehen eliminiert. Dickere Wände des Brennraumes helfen die Hitze, konstanter zu absorbieren und effizienter von der Kühlflüssigkeit abtransportiert zu werden. Die geschmiedete Brennraumabdeckung hat ein höheres Wasservolumen und ist dünner als das original teil, wodurch der gesamte Zylinderkopf leichter als das Original teil ist. Unsere Zylinderköpfe eliminieren die „Hotspots“ die normalerweise in gegossenen Zylinderköpfen zu finden sind. All diese Eigenschaften wirken sich auf die Kühlleistung aus, was denn Motor vor Überhitzung schützt und so die Langlebigkeit der Komponenten erhöht. Spezifische Brennräume erlauben es denn Motor auf ihre Anforderungen einzustellen. Eloxiert und Laserbeschriftet für 100% Factory Look.


    Im Lieferumfang werden 3 verschiedene Brennräume geliefert:

    • Standard (A Rot) Kompression: mehr Drehmoment und Leistung in niedrigen Drehzahlen, bessere Fahrbarkeit für jedermann. Trotz der ähnlichen Kompression wie Original werden sie den Unterschied merken.
    • Hoch (AA Schwarz) Kompression: Ermöglicht einen höheren Gang zu fahren, bessere Traktion und eine sehr saubere Gasannahme.
    • Sehr Hoch (AAA Titan) Kompression: speziell für 1500 m oder höher oder zur Nutzung bei MX.


    Im Lieferumfang enthalten sind:
    - eine geschmiedete Zylinderkopf Abdeckung
    - drei verschiedene Brennräume
    - fünf O-Ringe für Zylinderkopf und Brennräume
    - sechs Kupfer Unterlegscheiben für M8 Zylinderkopfschrauben

    passend für Beta RR 2T Sportenduro (250ccm) von 2013 bis 2018

    Der S3 Zylinderkopfkit ist hergestellt aus hochwertigsten Aluminium, um eine hohe... mehr
    Produktinformationen "Zylinderkopfkit S3 (250ccm 13-18)"

    Der S3 Zylinderkopfkit ist hergestellt aus hochwertigsten Aluminium, um eine hohe Qualität und eine lange Haltbarkeit zu erzielen.Durch das zweiteilige Design werde Lufteinschlüsse die normalerweise beim Gießen vom Standard Zylinderkopf entstehen eliminiert. Dickere Wände des Brennraumes helfen die Hitze, konstanter zu absorbieren und effizienter von der Kühlflüssigkeit abtransportiert zu werden. Die geschmiedete Brennraumabdeckung hat ein höheres Wasservolumen und ist dünner als das original teil, wodurch der gesamte Zylinderkopf leichter als das Original teil ist. Unsere Zylinderköpfe eliminieren die „Hotspots“ die normalerweise in gegossenen Zylinderköpfen zu finden sind. All diese Eigenschaften wirken sich auf die Kühlleistung aus, was denn Motor vor Überhitzung schützt und so die Langlebigkeit der Komponenten erhöht. Spezifische Brennräume erlauben es denn Motor auf ihre Anforderungen einzustellen. Eloxiert und Laserbeschriftet für 100% Factory Look.


    Im Lieferumfang werden 3 verschiedene Brennräume geliefert:

    • Standard (A Rot) Kompression: mehr Drehmoment und Leistung in niedrigen Drehzahlen, bessere Fahrbarkeit für jedermann. Trotz der ähnlichen Kompression wie Original werden sie den Unterschied merken.
    • Hoch (AA Schwarz) Kompression: Ermöglicht einen höheren Gang zu fahren, bessere Traktion und eine sehr saubere Gasannahme.
    • Sehr Hoch (AAA Titan) Kompression: speziell für 1500 m oder höher oder zur Nutzung bei MX.


    Im Lieferumfang enthalten sind:
    - eine geschmiedete Zylinderkopf Abdeckung
    - drei verschiedene Brennräume
    - fünf O-Ringe für Zylinderkopf und Brennräume
    - sechs Kupfer Unterlegscheiben für M8 Zylinderkopfschrauben

    passend für Beta RR 2T Sportenduro (250ccm) von 2013 bis 2018

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